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【藍光博士】 NB筆電14吋頂級抗藍光護目鏡(免貼式) JN-14PLB

*14吋專用(325*210mm)

*採超薄1.5mm的輕巧之抗硬化光學鏡片並量身設計製成的頂級抗藍光鏡片

*全國眼科團隊專家醫生一致推薦

*橘色是暖色系中最暖和的顏色(降低亮度),其光線的柔和度,並降低有害藍光、更護眼

*全國醫生專家淡橘色才能降低亮度,建議指定使用

*置掛的鏡片比 貼膜在抗藍光及護眼是更有效的

*免24H貼式更輕鬆、不怕貼壞,讓你安裝更加簡易及美觀

*附有多功能套袋,攜帶更方便及實用性,是物超所質

*它更有效預防近遠視、散光、酸澀疲勞,更是保護液晶面板,絕對是你NB的首選品

*一體成形更加美觀,是近距離使用電腦的保護眼睛首選產品

*降低色偏,提昇更舒適打、觀看電腦的舒適之品質(鏡片比貼膜功能更佳)

*吸收UV380~400nm 99%

*阻隔短藍光 380~420nm 88%

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旺報【特派員蔡浩祥、記者陳君碩╱北京─台北連線報導】

520後兩岸官方交流中斷,各界關注明年春節包機兩岸民航主管機構該如何溝通。大陸國台辦11月30日表示,因台灣局勢出現變化,兩岸航空小兩會沒有再開,雙方協議聯繫人通過換函方式,就春節加班機做出安排;海基會發言人李麗珍指出,原先有向陸方建議召開小兩會討論,但由於沒有別的議題,純粹討論春節包機,所以最終僅透過電話和書面傳真方式確認。

民航局11月29日宣布,兩岸春節加班機從明年1月14日到2月11日,兩岸航空主管部門在11月29日確定了加班機的安排工作,循往例不限制加班機數量,僅對大陸部分繁忙的機場設定航班上限,包含上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,合計260班。

局勢有變 簡單行事

大陸國台辦發言人馬曉光11月30日在例行記者會上表示,今年台灣局勢出現變化,兩岸業務主管部門商討加強兩岸民航運輸合作的業務溝通會議沒有再開。考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求,雙方協議聯繫人通過換函的方式,就春節加班機事宜做出了相關安排。

海基會副祕書長兼發言人李麗珍受訪表示,過去春節包機是透過航空小兩會工作小組會議討論,這次也曾向陸方建議召開會議,但因為雙方沒有別的議題要討論,因此決定像春節包機這樣比較簡單的議題,就透過電話和書面傳真的方式來確認。

班次確定 訂票在即出清特賣

李麗珍指出,此次主要確認兩件事,一是包機的時間,雙方提出後沒有異議,很快確定;另一個是熱門航點及加班機班次,這部分由我方先提出需求,對方同意後,最後透過電話、傳真聯繫確定。因為春節假期從1月14日開始,11月下旬就要開始訂票,所以選擇在11月29日對外宣布。

李麗珍說,一、兩周前就有很多台商在詢問何時可以公布春節包機班表,她預估包機量和往年差不多,現在確生活用品定班次了,民航局會分配給各家航空公司,航空公司拿到班次後,就會去申請,開放訂票。

(中央社記者姜遠珍首爾5日專電)韓國電影振興委員會今天發布的資料顯示,至今天為止,累計今年看電影人數已達到1億9931萬人次,預計3至4天內即可突破2億。南韓全年觀影人數有望連續4年突破2億人次。

南韓聯合新聞通訊社報導,據資料顯示,韓國全年累計觀影人數2013年突破2億後,2014年和2015年分別達到2億1507萬和2億1730萬人次。今年看電影熱潮得以持續。

據資料顯示,今年韓國國產電影累計觀影人數於11月突破1億關口,這是韓國電影自2012年開始連續第5年實現1億觀眾票房。

至目前為止,今年共有1447部電影上映,到年底有望突破1500部,其中,韓國電影為307部。今年韓國電影的票房占有率為53.0%,和去年基本持平。從2011年開始,韓國國產電影票房占有率一直保持在50%以上。

今年最賣座電影為7月份上映的「屍速列車」(韓國片名為:釜山行),吸引觀眾1156.1萬人次。排名第2的是「檢察外傳」,吸引觀眾970.6萬人次。排名第3到第6的電影依次為「美國隊長3:英雄內戰」(867.6萬人次)、「密探」(749.9萬人次)、「隧道」(712萬人次)、「仁川登陸作戰」(704.6萬人次)。票房前5名中只有1部外國影片上榜。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃文博╱台南報導】

南臺科技大學機械工程系辦理「第21屆車輛工程學術研討會」,研討內容涵蓋車體工程、系統安全、先進動力、先進材料、先進電子、底盤系統、廢氣排放控制等10項,研討會之發表均是長期累積的經驗與專業,參與人士均覺得收穫頗多。

南臺科大表示,本次車輛工程學術研討會,也是一場國際學術交流活動,有4位來自日本的學生來台發表論文與參訪,並與本地學生進行交流,主辦單位也規畫一系列與車輛製造等相關公司或研究中心的參訪行程,讓學生了解台灣汽車產業狀況。

南臺副校長張鴻德表示,近年來隨著全球化的風行以及新興工業國家的崛起,台灣產業面臨更為激烈的國際競爭,產業結構必須再次轉型,從以前的代工生產,朝向高附加價值的產業發展,目前世界各國在車輛工業上均投入大量經費與人力,而人才培育尤其是最後成功與否的重要關鍵因素。

本次研討會與會貴賓包含大學知名學者、業界專家、一般大學與科技大學研究生以及南臺科大師生以及SAE自動機工程學會王漢英理事長等,透過研討會相互切磋,讓汽車專業知識與技術更加累積茁壯,經驗持續傳承。

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